4月18日,两年一度的上海车展在万众期待中开幕,刷爆了朋友圈。开幕日首日,上海国家会展中心人头攒动,热闹不已,预计本届车展的总人流量可达100万人次!
市场普遍认为,上海车展期间众多新车型发布,有望从供给端刺激新能源汽车消费需求。在行业盛事的催化下,新能源汽车行业有望迎来反转吗?结合上海车展,我们来聊聊近期新能源汽车板块情绪面改善的几个有利信号。
1、上海车展大热,有望带动销量
(资料图)
今年上海车展的开展时间为4月18日-4月27日,一共持续10天。这是2023年第一个大型车展,也是疫情放开后的第一个大型国际车展,超过100场新产品发布会将在此间举行。新能源汽车堪称车展C位主角,参展数占据大概三分之二,造车新势力和传统车企新能源品牌纷纷大秀肌肉,发布多款重磅车型。
国内锂电龙头一哥官方宣布,凝聚态电池将于 4 月 19 日在上海车展上发布。相比之前的电池,凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点,很是让人期待。
在上海车展的带动下,本月新能源汽车的销量有望再上一个台阶,叠加去年二季度低基数,今年二季度新能源汽车销量有望迎来一个漂亮的增长。热度有了,销量有了,对于新能源汽车板块来说是情绪面的大改善。
2、锂价有望超跌反弹,布局正当时
今年以来,锂价的断崖式下跌是新能源汽车板块调整的“罪魁祸首”。2023年以来碳酸锂价格快速下跌,根据Wind数据,截至2023年4月17日,电池级碳酸锂价格约为18万元/吨,较去年高点59.2万元/吨下降了近70%。超跌即机遇,机构普遍认为,目前锂价已经下跌充分,有望迎来反弹,解除对新能源汽车板块的压制。
数据来源:Wind,截至2023.4.17
中信证券认为, 4月上海车展新车型发布,有望从供给端刺激新能源汽车消费需求,叠加上游碳酸锂价格下行趋势有望企稳,产业链各环节公司的库存水平有望探底,预计排产将在Q2-Q3逐步恢复。当前,产业链各细分板块估值处于历史低分位水平,配置性价比较高。
3、北京又出新政,延续新能源车置换
4月18日,北京宣布延续实施新能源车置换补贴政策,对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。这是一个利好的信号,在国补退坡之后,以北京为代表的一线城市纷纷出台一些新能源汽车利好政策。一线城市带头,其他城市有望跟进,新能源汽车在政策托底下有望保持销量高景气。
如何上车新能源汽车板块?
中证新能源汽车指数从A股选取锂电池、充电桩、新能源整车等领域的一篮子龙头企业,是新能源汽车板块最具代表性的指数之一,指数目前市盈率为22,处于上市以来7%分位,估值处于历史相对底部区域,投资性价比较高。投资者可以关注嘉实中证新能源汽车指数基金(A类:012543/C类:012544),该基金紧密跟踪中证新能源汽车指数,便于投资者一键布局新能源汽车产业链。
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