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作为品牌最重要的车型之一，RAV4的外形设计一直被车迷视为丰田的经典。丰田RAV4整体设计完美，线条简洁流畅，充满张力，既不保守也不夸张，圆润阳刚。为了给国内消费者提供更多的选择，

丰田RAV4有2.0L和2.4L两种排量的车型。发动机均采用丰田VVT-i技术，最大功率分别为110kW和125kW，4000转时最大扭矩分别为192 Nm和224 Nm。

匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱，虽然数值指标在同排量车型中并不抢眼，但RAV4的加速对于边肖来说有些出乎意料，因为它似乎超过了125KW发动机的性能。刚开始的加速感很强，动力连接流畅，没有延迟。

大力加速时，随着发动机逐渐清晰的声音，中途加速表现同样令人满意，没有日系车通常的疲劳感，高速时表现同样出色。RAV4充分考虑安全性。安全性方面，RAV4配备了带EBD的ABS系统。

RAV4的很多车型也采用了S-VSC系统。该系统完美集成了防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)和电子助力转向系统(EPS)等高性能技术。

它通过高速控制器局域网(CAN)与VSC连接。车辆在不良路面转弯时，能有效避免转向过度或转向不足，提高驾驶性能和制动性能。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。